其实只要不超(chāo )过一个(💹)人的控制(zhì )范围什么速度都(dōu )没有关系。
我的特长是(⏩)几乎每天都要(yào )因为不知名的(🧥)原(yuán )因磨蹭到天亮睡(shuì )觉。醒来的时候(hòu )肚子又饿了(🛋),便(biàn )考虑去什么地方(fāng )吃饭。
年少的时(shí )候常常想能(🐪)开一(yī )辆敞篷车又带着自己(jǐ )喜欢的人在满是(shì )落(🍈)叶的山路上慢(màn )慢,可是现在我(wǒ )发现这是很难的(de )。因(🥨)为首先开着(zhe )敞篷车的时候旁(páng )边没有自己喜欢(huān )的(🚫)姑娘,而有自己喜欢的姑娘在边(〽)上(shàng )的时候又没开敞(chǎng )篷车,有敞篷的(de )车和自己喜欢(⛔)的(de )姑娘的时候偏偏(piān )又只能被堵车在(zài )城里。然后随(🚷)着(zhe )时间过去,这样(yàng )的冲动也越来越少,不像上学的时(🚗)候(hòu ),觉得可以为一(yī )个姑娘付出一切(qiē )——对了,甚(🏒)至(zhì )还有生命。
当我(wǒ )看见一个地方很(hěn )穷的时候我(♓)会感(gǎn )叹它很穷而不会去刨根(✏)问底翻遍资料(liào )去研究它为什么(me )这么穷。因为这(zhè )不(💒)关我事。
后来(lái )的事实证明,追(zhuī )这部车使我们的(de )生活(👷)产生巨大变(biàn )化。
在以前我急(jí )欲表达一些想法的时(👰)(shí )候,曾经做了不(bú )少电视谈话节目(mù )。在其他各种各(💀)(gè )样的场合也接触(chù )过为数不少的文(wén )学哲学类的(🍳)教授(shòu )学者,总体感觉(jiào )就是这(⬇)是素质极其低下的群体,简单(dān )地说就是最最混(hún )饭(🥫)吃的人群,世(shì )界上死几个民工(gōng )造成的损失比死(sǐ(🔌) )几个这方面的要(yào )大得多。
内地的(de )汽车杂志没有办法(🏞)看,因为实在是太(tài )超前了,试车报(bào )告都是从国外的(🛄)(de )杂志上面抄的,而且摘录人员有(🍱)(yǒu )超跑情结和概念(nià(🌜)n )车情结,动辄都(dōu )是些国内二十(🙁)年(nián )见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈(liè )讨论捷达(⏰)富康和(hé )桑塔纳到底哪个(gè )好讨论了三年,讨论的结(🎴)果是各(gè )有各的特点。车(chē )厂也不重视中国(guó )人的性(🛄)命,连后座安全带和后座头枕(zhěn )的成本都要省下(xià )来(🚏),而国人又在(zài )下面瞎搞,普遍(bià(🍎)n )有真皮座椅情结(jié ),夏利也要四个(gè )座椅包上夏暖冬(🏂)(dōng )凉的真皮以凸现(xiàn )豪华气息,而车一到(dào )六十码除(🌎)了空调(diào )出风口不出风以(yǐ )外全车到处漏风(fēng )。今天(🥣)在朋友店(diàn )里还看见一个奥(ào )拓,居然开了两(liǎng )个天(👙)窗,还不如(rú )敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸(kuā )奖(♑)这车的,说四(sì )万买的车花了八(🍴)(bā )万块钱改装,结(jié )果车轮子还没有(yǒu )我一个刹车卡(📼)钳(qián )大。一辆车花两(liǎng )倍于车价的钱去(qù )改装应该是(⛑)属于可以(yǐ )下场比赛级别了(le ),但这样的车给(gěi )我转几(🚇)个弯我都(dōu )担心车架会散了(le )。
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