第一是善(shàn )于打边路。而且是(🌃)太善于了(🈯),往往(wǎng )中间(jiān )一个对方的人(rén )没有(yǒu ),我们也(yě )要往(wǎng )边上(shàng )挤,恨不(👅)(bú )能十(shí )一个人全在边线上站成一队(🈸)。而且(qiě )中国队的边路打得(dé )太揪(jiū )心了(🍛),球(qiú )常常(cháng )就是(shì )压在(zài )边(🚈)线(xiàn )上滚(gǔn ),裁判和边裁看得眼珠子都要弹出来了,球就是不出(chū )界,终于在经(jī(🐺)ng )过了(le )漫长的拼(pīn )脚和(hé )拉扯(💫)(chě )以后,把(🏪)那个(gè )在边路纠缠我们的家伙过掉,前面(miàn )一片(piàn )宽广,然后那(nà )哥儿(🌦)(ér )们闷头一(yī )带,出界(jiè )。
关于书(shū )名为(📠)(wéi )什么叫这个我也不知道,书名就像(xiàng )人(🦆)名一样,只要听(tīng )着顺(shùn )耳就(😲)可以(yǐ )了,不一(yī )定要(yào )有意(yì )义或(huò )者代表什么,就好比如果《三重门》叫《挪威的(👰)森林(lín )》,《挪威的(de )森林(lín )》叫《巴(bā(♍) )黎圣(shèng )母(🌿)院(yuàn )》,《巴黎圣(shèng )母院》叫《三重门》,那自然也会(huì )有人(rén )觉得不错并展(zhǎn )开(🐠)丰(fēng )富联想。所以(yǐ ),书(shū )名没有意(yì )义(🗿)。 -
当时我对这样的泡妞方式不屑一顾(gù ),觉(🛑)得这些都是八(bā )十年(nián )代的(😙)东西(xī ),一(yī )切都(dōu )要标(biāo )新立(lì )异,不能在你做出一个举动以后让对方猜到你(🏒)的下一个动(dòng )作。
北京最颠(diā(🦒)n )簸的(de )路当(🌫)推二(èr )环。这条(tiáo )路象征着新中(zhōng )国的一路发展,就两个字——坎坷(kě(🙄) )。二(èr )环给人的感觉(jiào )就是(shì )巴黎到莫(👾)(mò )斯科(kē )越野(yě )赛的一个(gè )分站(zhàn )。但是(📯)北京最近也出现了一些平的(👔)(de )路,不过在那些平(píng )的路(lù )上常常会(huì )让人(rén )匪夷(yí )所思(sī )地冒(mào )出一(yī )个大(🎃)坑,所以在北京看见法拉利,脑子里只能(📑)冒(mào )出三(sān )个字——颠死(sǐ )他。
第三个是(shì )善于(yú )在传(chuán )中的时候踢(💄)在(zài )对方腿上。在中国队经过了边路进(🤵)(jìn )攻和小范围配合以(yǐ )后,终于有一(yī )个(🐕)幸(xìng )运儿(ér )能捞着球(qiú )带到(🖖)(dào )了对方接近底线的部位,而且居然能把球控制住了没(méi )出底(dǐ )线,这个(gè )时候(➕)(hòu )对方(fāng )就扑(pū )了上(shàng )来,我方就善于(🎍)博得角球,一般是倒地一大脚传球,连摄(shè )像机镜头都挪(nuó )到球(qiú )门那(🚲)了,就是(shì )看不(bú )见球,大家纳(nà )闷半天(🏂)原来打对方脚上了,于是中(zhōng )国人心里就(👅)很痛快(kuài ),没(méi )事,还有(yǒu )角球(🛢)(qiú )呢。当然如果(guǒ )有传(chuán )中技术比较好的球员,一般就不会往对方脚上踢了,往往(⛄)(wǎng )是踢在人(rén )家大(dà )腿或(huò )者更(gèng )高(⏮)的(de )地方(fāng ),意思是我这个球传出来就是个好球。
反观上海(hǎi ),路(lù )是平很(🙊)多,但(dàn )是一(yī )旦修起路(lù )来让(ràng )人诧(🚊)(chà )异不已。上海(hǎi )虽然一向宣称效率高,但(🌍)是我见过(guò )一座桥修了半年(🐥)的(de ),而(ér )且让人不(bú )能理(lǐ )解的(de )是这座桥(qiáo )之小(xiǎo )——小到造这个桥只花了两(📺)个月。
这样的感觉只有在(zài )打电(diàn )子游(🧦)戏的(de )时候(hòu )才会(huì )有。
最后(hòu )我说(shuō ):你是不是喜欢两个位子的,没顶(〽)的那种车?
内地(dì )的汽(qì )车杂志没有办(bàn )法看(kàn ),因为实(shí )在是(shì )太超(chāo )前了,试(⛷)车报(bào )告都是从国外的杂志(🦇)上面抄的,而(ér )且摘录人员有超跑(pǎo )情结(jié )和概念车(chē )情结(jié ),动(dòng )辄都是些(xiē(🐞) )国内(nèi )二十年见不到身影的车,新浪的(🥢)BBS上曾经热烈讨论捷达(dá )富康(kāng )和桑塔纳(nà )到底(dǐ )哪个(gè )好讨(tǎo )论了(♿)(le )三年(nián ),讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中(zhōng )国人(rén )的性命,连后(hòu )座(✂)安(ān )全带和后(hòu )座头(tóu )枕的(💟)(de )成本都要(✏)省下(xià )来,而国人又在下面瞎搞,普遍有(yǒu )真皮座椅情结,夏(xià )利也(yě )要(⏸)四个座(zuò )椅包(bāo )上夏(xià )暖冬凉的(de )真皮(🚞)(pí )以凸现豪华气息,而车一到六十码除了空调出风口不(bú )出风(fēng )以外(🌅)全车(chē )到处(chù )漏风。今(jīn )天在(zài )朋友(yǒu )店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗(📄),还不(bú )如敞(chǎng )篷算了,几天(tiā(🌝)n )前在(zài )报(🤯)纸上还(hái )看见(jiàn )夸奖(jiǎng )这车的,说四(sì )万买的车花了八万块钱改装,结(🥒)果(guǒ )车轮子还没有我一(yī )个刹(shā )车卡(🕧)钳大(dà )。一(yī )辆车(chē )花两倍于(yú )车价(jià )的钱去改装应该是属于可以下(🖕)场比赛级别了,但这样(yàng )的车(chē )给我转几(jǐ )个弯(wān )我都担心(xīn )车架(jià )会散(sàn )了(👙)。
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