说完觉(jiào )得自己(jǐ )很矛盾(dùn ),文学这样(🧝)的东西太复杂,不畅销了人家说你写的东西没有人(😾)看(kàn ),太畅(🙍)(chàng )销了人(rén )家说看(kàn )的人多(duō )的不是好东西,中国不在少数的作家专家学者希望我写的东西再也没人(rén )看,因(yī(🌽)n )为他们(men )写(🙂)的东(dōng )西没有人看,并且有不在少数的研究人员觉(🎥)得《三重门》是本垃圾,理(lǐ )由是像(xiàng )这样用(yòng )人物对(duì )话来凑(cò(🏘)u )字数的学生小说儿童文学没有文学价值,虽然我的(🚋)书往往几(🖼)十页(yè )不出现(xiàn )一句人(rén )物对话(huà ),要对(duì )话起来也不超过五句话。因为我觉得人有的时候说话很没有意思。
我有(🏨)(yǒu )一些朋(🐱)(péng )友,出(chū )国学习(xí )都去新西兰,说在那里的中国学(🖌)生都是开跑车的,虽然那些都是二手的(de )有一些(xiē )车龄的(de )前轮驱(🍾)(qū )动的马(mǎ )力不大的操控一般的跑车,说白了就是(👸)很多中国(🌨)人在新西兰都是(shì )开两个(gè )门的车(chē )的,因(yīn )为我(🌺)实(shí )在不能昧着良心称这些车是跑车。而这些车也就是中国学(🌉)生开着会(🌖)觉得(dé )牛×轰(hōng )轰而已(yǐ )。
内地(dì )的汽车杂志没有(🚼)办法看,因为实在是太超前了,试车报告都是从国外的(de )杂志上(shà(⛴)ng )面抄的(de ),而且(qiě )摘录人(rén )员有超跑情结和概念车情(🏽)结,动辄都(🍤)是些国内二十年见不到身影(yǐng )的车,新浪的(de )BBS上曾经(🦓)(jīng )热烈讨(tǎo )论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论(👶)的结果是(🚶)各有各的特(tè )点。车(chē )厂也不(bú )重视中(zhōng )国人的性(🌮)命,连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来,而国人又在(zà(🕵)i )下面瞎(xiā )搞,普(pǔ )遍有真(zhēn )皮座椅(yǐ )情结,夏利也要(🗿)四个座椅(❗)包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一(yī )到(🍣)六十(shí )码除了(le )空调出(chū )风口不出风以外全车到处漏风。今天在(🈂)朋友店里(💹)还看见一个奥拓,居然(rán )开了两(liǎng )个天窗(chuāng ),还不(bú(🈚) )如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车(🧢)花了八(bā )万块钱(qián )改装,结果车(chē )轮子还(hái )没有我(✌)一个刹车(😢)卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是(shì(🧗) )属于可(kě )以下场(chǎng )比赛级(jí )别了,但这样的车给我转几个弯我(🎟)都担心车架会散了。
中国的教育是比较失败(bài )的教育(yù )。而且(🕉)(qiě )我不觉(jiào )得这样的失败可以归结在人口太多的原因上,这就完全是推卸,不知道(dào )俄罗斯(sī )的经济(jì )衰退是(shì(👠) )不是人(ré(📁)n )口太少的责任,或者美国的9·11事件的发生是否归罪(👢)于美国人口不(bú )多不少(shǎo )。中国(guó )这样的(de )教育,别说一对夫妻只(📵)能生一个了,哪怕一个区只能生一个,我想依然是失败(bài )的。
最(⛸)(zuì )后我还(hái )是如愿(yuàn )以偿离开上海,却去了一个低等学府。
这样再一直维持到我们接到第一(yī )个剧本(běn )为止。
那家(⛔)伙(huǒ )一听(🚏)这(zhè )么多钱,而且工程巨大,马上改变主意说:那你(🏻)帮我改个差不多(duō )的吧。
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